2020一级建造师《公路》真题及答案(部分)
案例(五)
背景资料
某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫桩号为K9+060~K14+270,公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基,其中在K11+350附近软土厚度为4.5~8.0m,设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置,柱顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm,K13+050的大桥其桥台后填土较高,荷载较大,需按规范要求进行台背回填。项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械设备等,制定了进度计划,并经监理工程师批准,双代号网络计划如图5所示。
施工过程中发生了如下事件:
事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行成桩试验,确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等检验发现有部分体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。
事件二:施工组织设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台的高度:③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实,压实度不小于94%⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上进行。
事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更,工作(B)的工程量由50000m增加至60000m②工作(D)结束后,业主指令在工作G之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作()开始时间推迟40天,施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔
问题:
1计算网络计划的工期,指出关键线路。
2事件一中,施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。
3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。
4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。
5.事件三中每种情形下可索赔工期分别为多少天总工期索赔为多少天?
【参考答案】
1.工期:480天;关键线路:B→D→G→H→K(或①→②→⑤⑥→⑦→⑧→⑩提升速度。
2.还应确定的工艺参数:喷粉压力、瞬时喷粉量、累计喷粉量、补充实测项目:桩体强度、单柱喷粉量
3.桩体下沉应采取的处理措施有:重新制桩;接桩;回填灰土并夯实。
4.①正确②不正确。改正:台背填土顺路线方向长度,应自台身起,顶面不小于桥台高度加2m。3正确④不正确。改正:台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实,压实度不小于96%。⑤不正确。改正:台背回填在结构物强度达到设计强度75%以上进行。
5.①工程量由5000m增加至60000,工期增加20天,又因b工作在关键线路上,且非施工单位的原因所以可索赔工期20天②业主指令在工作(G)之前增加一项工程,此工作在关键线路上,且非施工单位的原因,可索赔工期20天。3因为I工作的总时差为60天,工作(开始时间推迟40天,未超过总时差,不会导致工期的延误所以此情形不能进行工期索赔总工期索赔的为:20+30=50天
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