2020年二建《公路工程》考点习题：2B314000隧道工程

　　2B314000隧道工程

　　2B314010隧道围岩分级与隧道构造

　　1.隧道围岩详细定级时，不是对围岩BQ指标进行修正的因素是()。

　　A.有地下水

　　B.围岩稳定性受软弱结构影响且由二组起控制作用

　　C.存在高初始应力

　　D.有瓦斯涌出

　　2B314020隧道地质超前预报和监控量测技术

　　2.关于地质超前预报方法的说法，错误的是()。

　　A.TSP法每次预报的距离为100~150mm

　　B.TSP法，连续预报时，前后两次应重叠10m以上

　　C.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m

　　D.地质雷达法连续预报时，前后两次重叠不应小于10m

　　3.隧道地质灾害分为四类,属于A级地质灾害的是()。

　　A.存在中、小型突水,突泥隐患地段、物探有较大异常地段、断裂带

　　B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性较小地段

　　C.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段、重大物探异常地段、可能发生大型、特大型突水、突泥隐患地段

　　D.小型断层破碎带、发生突水、突泥可能性较小地段

　　4.隧道施工中，应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形有()。

　　A.支护结构出现开裂

　　B.渗水压力或水流量突然增大

　　C.地表出现开裂、坍塌

　　D.水体色或悬着物发生变化

　　E.喷混凝土厚度小于设计值

　　5.隧道周边位移的测量仪器一般采用()。

　　A.收敛计

　　B.测缝计

　　C.声波仪

　　D.水平仪

　　2B314030公路隧道施工

　　6.关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有()。

　　A.根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法

　　B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖

　　C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网

　　D.V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌

　　E.地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工

　　7.下列隧道开挖方法中，属于双侧壁导坑开挖法的是()。

　　8.关于小导管注浆的说法，错误的是()。

　　A.在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护

　　B.超前小导管必须配合钢拱架使用

　　C.在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固

　　D.在有导洞时，可以在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固

　　9.右图为隧道正台阶环形开挖法的示意图，已知左侧围岩相对右侧围岩较破碎，下列施工顺序正确的是()。

　　A.bdcaeB.bcdae

　　C.cbdaeD.dbcae

　　10.下列关于明洞工程，说法正确的是()。

　　A.基础开挖应检测地基承载力，当地基不满足设计要求时，应按设计单位提供的处理方案施工

　　B.墙背回填应两侧对称进行。底部应铺填0.5〜1.0m厚碎石并夯实，然后向上回填

　　C.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m,两侧回填高差不得大于0.5m,回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑

　　D.防水卷材应与拱背粘贴紧密，接头搭接长度不小于100mm，铺设应自上而下进行，上下层接缝宜错开，不得有通缝

　　E.回填拱背的粉土层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭严密

　　11.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。

　　A.围岩压力不均

　　B.衬砌背后有空洞

　　C.钢筋保护层厚度大于3cm

　　D.衬砌厚度严重不足

　　12.适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。

　　A.全断面法

　　B.台阶法

　　C.环形开挖预留核心土法

　　D.侧壁导坑法

　　E.中导洞法

　　13.下列因素中，不会导致道超欠挖的是()。

　　A.测量放样错误或误差较大

　　A.光面爆破中，周边炮眼采用了同段雷管，同时起爆

　　C.司钻工操作不熟练

　　D.装药量及装药结构不合理

　　14.既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是()。

　　A.超前锚杆预支护

　　B.超前小导管注浆预支护

　　C.管棚预支护

　　D.小钢管预支护

　　15.下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有()。

　　A.爆破后，通风排烟15分钟人员方可进场

　　B.机械凿岩时，必须采用干式凿岩机

　　C.在隧道内熬制沥青时要注意通风

　　D.爆破员实行“一爆三检”制度

　　E.洞内运输，车速不得超过10km/h

　　【案例一】

　　背景资料:

　　某施工单位承接了某一级公路隧道施工，该隧道为单洞2车道，设计净高5m,净宽12m，总长686m。穿越的岩层含有少量煤层，裂隙发育，设计采用新奥法施工。洞口段围岩为较软岩或软硬岩互层。且以软岩为主,岩体较完整，中薄层状结构,属于Ⅳ级围岩,采用超前小导管(注浆)和超前锚杆加固围岩.采用短台阶法分部开挖,台阶长度10~15m。施工顺序如图三所示。

　　施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统一指挥，必须经过专业培训才能进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装。装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。

　　为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。点炮前，无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行”一爆三检”制度。放炮员最后离场，班组长清点人数，即可引爆。爆破后必须经过15min通风排烟后，挖方人员方可进人工作面。并且检查了“盲炮”及可疑现象，有无残余炸药和雷管，顶板两旁有无松动石块、危岩。支护有无损坏与变形，在妥善处理并确认无误后，其他施工人员方可进入工作面。问题：

　　1.该隧道开挖应采用什么爆破方法?说明理由。

　　2.除洞口段采用的方法外，新奥法还包括哪些方法?

　　3.台阶法开挖示意图中的1、2、3、4、5分别指什么施工工序?

　　4.“一爆三检”制度的内容是什么?

　　5.改正施工单位安全管理中的错误。

　　【案例二】

　　背景资料：

　　某双线大跨度公路隧道DK38+100—DK38+400段，地质软塑状黏性土及软土，该段开挖设计为三台阶预留核心土法，初期支护采用钢架锚喷支护，钢架设计间距为80cm。

　　项目经理部采用台阶法开挖，钢架施工流程如图9-1所示。项目技术负责人为了更好的保证支护效果，对钢架的材料进行了选择。

　　某日，距掌子面30m处初期支护发生扭曲变形，拱部初期支护混凝土出现开裂、掉块;现场施工情况如图9-2和图9-3所示。

　　问题：

　　1.根据背景资料，对隧道洞身开挖作业进行主要危险源辨别，指出其内容。

　　2.指出图9-1中A、B、C和D代表的施工工序，指出图9-2中E、F的名称。

　　3.根据图9-2和图3-3开挖作业安排，从施工安全角度，指出该开挖作业可能导致大的直接后果，并说明理由。

　　4.该项目钢架应选择什么样的材料，理由是什么?

　　5.为防止初期支护变形加剧，应对初期支护采取哪些主要补强措施?

　　【案例三】

　　背景资料：

　　某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左长线3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。

　　针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13→14顺序组织施工。

　　2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移——时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。

　　事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。

　　问题：

　　1.给出③→⑩、12→14正确的施工顺序，说明理由。

　　2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。

　　3.监控量测数据处理中，发现的“周边位移—时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?

　　4.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》发生塌方事故属于什么等级?说明理由。

　　【答案及解析】

　　1.【答案】D

　　【解析】围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。

　　2.【答案】D

　　【解析】地质雷达法连续预报时，前后两次重叠不应小于5m。

　　3.【答案】C

　　【答案】C

　　【解析】根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，地质灾害分为以下四级：

　　A级：存在重大地质灾害隐患的地段，如大型暗河系统，可溶岩与非可溶岩接触带，软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带，特殊地质地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段，诱发重大环境地质灾害的地段，高地应力、瓦斯、天然气问题严重的地段以及人为坑洞等。

　　B级：存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带等。

　　C级：水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带，发生突水突泥的可能性较小。

　　D级：非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。

　　4.【答案】AC

　　【解析】遇到下列情况之一时，也应提出预警并分级管理：

　　(1)支护结构出现开裂，实行I级管理。

　　(2)地表出现开裂、坍塌，实行I级管理。

　　(3)渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理。

　　(4)水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理。

　　5.【答案】A

　　6.【答案】ACE

　　【解析】浅埋段和洞口加强段的开挖施工，应符合下列规定：(1)根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。(2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。V级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。(3)锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨。(4)浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。

　　7.【答案】A

　　【解析】双侧壁导坑法：先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。根据图示可知选项A符合题意。

　　8.【答案】A

　　【解析】本题考查的是小导管注浆加固土体技术。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。

　　9.【答案】B

　　【解析】环形开挖预留核心土开挖方式总体原则是先上后下。又知道左侧围岩较破碎故先开挖。

　　10.【答案】ABC

　　【解析】D选项：防水卷材应与拱背粘贴紧密，接头搭接长度不小于100mm，铺设应自下而上进行，上下层接缝宜错开，不得有通缝。E选项回填拱背的黏土层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭严密。

　　11.【答案】C

　　【解析】隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。

　　12.【答案】BCD

　　【解析】全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。中导洞法适用于连拱隧道。

　　13.【答案】B

　　【解析】隧道超欠挖的原因：1.测量放样错误或误差较大;2.钻孔操作台架就位不准确;3.司钻工操作不熟练;4.装药量及装药结构不合理;5.爆破网路连接不规范

　　14.【答案】B

　　【解析】超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的，在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中，超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施，与管棚结合起来加固围岩。

　　15.【答案】ADE

　　【解析】本题考核的是隧道施工的安全技术要点。(1)爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有关“盲炮”及可疑现象。(2)机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有铺尘器的干式凿岩机。(3)严禁在洞内熬制沥青。(4)爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数，发出警告5s后方可引爆。(5)洞内运输车速不得超过10km/h。

　　【案例一】

　　1.应采用光面爆破。理由：隧道施工中采用光面爆破，对围岩的扰动比较轻微,大大减少了超欠挖量，节约了大量的混凝土和回填片石，加快了施工进度;围岩壁面平整、危石少。减轻了应力集中现象,避免局部坍落，增进了施工安全，并为喷锚支护制造了条件。

　　2.新奥法还包括全断面法、环形开挖留核心土法、中隔墙法(简称CD法)和交叉中隔墙法(简称CRD),双侧壁导坑法。

　　3.1是上台阶开挖，2是上台阶初期支护，3是下台阶开挖,4是下台阶初期支护,5是全断面二次衬砌。

　　4.“一爆三检”制度的内容是在采掘工作面装药前、爆破前和爆破后爆破工、班组长、瓦检员都必须在现场，由瓦检员检查瓦斯,爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1%时，不准装药爆破:爆破后瓦斯浓度达到1%时，必请立即处理，并不准用电钻打眼。

　　5.(1)洞内爆破必须统一指挥，并且经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。(2)爆破员实行“一爆三检”制度,放炮员最后离场，班组长清点人数,发出警告5s后方可引爆。(3)爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面,检查有关“盲炮”及可疑现象。

　　【案例二】

　　1.(1)开挖方法选择不当。本工程围岩等级为Ⅵ级中跨度，环形开挖预留核心土法适用于Ⅴ~Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。(2)开挖循环进尺过大，本工程每循环开挖长度为8米，而环形开挖预留核心土法每循环开挖长度宜为0.5~1m;(3)支护不及时;(4)找顶不彻底;(5)开挖作业台架防护措施不到位;(6)爆破作业时无安全防护;(7)爆破作业违章操作。

　　2.A：初喷混凝土;B：清除拱(柱)脚底浮(虚)渣;C：锚杆固定;D：打锁脚锚杆;E：二次衬砌;F：初期支护。

　　3.(1)掌子面、仰拱易发生坍塌或变形。理由：①Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖支护进尺超过了0.5~1m,并超过了钢架间距;②软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅴ级及以上围岩不得大于70m，题目中二次衬砌距掌子面的距离为110m>70m。(Ⅳ级围岩不得超过90m)

　　4.应选用格栅钢架，格栅钢架能够很好地与喷射混凝土一起与围岩密贴，喷射混凝土能够充满格栅钢架及其围岩的空隙，且能与锚杆、超前支护结构连成一体，支护效果好。

　　5.(1)补打锚杆：(2)加设钢架;(3)补喷混凝土;(4)必要时加横向临时支撑(临时仰拱);(5)必要时加竖向支撑。

　　【案例三】

　　1.顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差，先开挖。13-12-14,软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。

　　2.不合理，围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，题干围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。

　　3.表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，加强支护，必要时暂停开挖。

　　4.安全重大事故，死亡10人以上，属于安全重大事故。